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广东省的省会广州距离深圳有140千米,开车过去需要两个小时,如果坐上通城市地铁的高铁线,则只需要36分钟。有太多像陈亚雷这样的新型金融从业者行事匆匆,对往返于广州深圳的交通线不是很满意。主要是高铁站距离城市腹地太远,出城坐上高铁需要的时间比坐高铁驶出珠三角所花费的时间还多。

7.5 国企改革:向深度与广度稳步推进中央层面,上周五,国资主任肖亚庆主持召开主任办公会议,研究中央企业提高关键核心技术创新能力工作,指出要积极为中央企业突破核心技术创造良好环境,加快实施一批自主创新重大项目和工程。周二,经济参考报发文分析国有企业混合所有制改革的五个关键问题,并提出相关建议:以提高国企和国有资本的运营效率为首要目标,紧密结合供给侧结构性改革,建立相适应的国有资产管理体制,营造公平市场环境,放开垄断领域,发挥国企优势和国资功能。同日,证券日报发布专家观点,指出今年国资改革的三大着力点:一是完善国资监管,建立国资监管权责清单,确保国资监管不缺位,不越位;二是进一步加快国有资本运营平台建设,深化国有资本布局结构调整,实现国有资本灵活进退;三是总结试点经验,大力发展混合所有制经济,促进国有资本与非公资本共同壮大。从中央层面来看,混改向广度与深度稳步推进,国民共进红利将加速释放,改革措施稳步规范推进。

路透调查的经济学家此前预计,上周初请失业金人数将升至21.4万人。美国劳工部说,南卡罗来纳和北卡罗来纳的主权声明继续受到佛罗伦萨飓风的影响。佛罗里达和乔治亚州的主权声明受到飓风迈克尔的影响。首次请失业金人数四周移动均值上周维持在211750人不变。

白重恩、张晓晶、陈柳各自带队做出的地方政府隐性债务调查,只是针对地方政府融资平台。在专家们看来,以PPP项目、政府购买服务、政府投资基金等形式出现的融资“新马甲”,也是近年来地方政府隐性负债的主要形态。在财政专家们看来,2015年以来各地大力推进的PPP项目,形成了新一轮政府隐性债务。

一边是亏损加剧,另一边是增长缓慢的保险业务收入。根据年报数据,2011年至2018年间,长江财险分别实现保险业务收入0.0018亿元、1.2亿元、2.9亿元、5.1亿元、6.9亿元、8.4亿元、7.68亿元、7.69亿元。至于去年亏损加剧的原因,或许和长江财险投资收益的大幅下滑有着密切关系。数据显示,长江财险去年在投资收益中亏损了0.79亿元,相比2017年的0.42亿元,同比下滑288%。

2B行业老兵张磊认为,由于腾讯的2C基因“根深蒂固”,很多做后端的人甚至都不知道怎么投标,新员工和后端的老员工无法形成合力,也就无法搭建面向B端的业务能力。第二个重大挑战则在于,是否能找到优秀的合作伙伴。“阿里由于什么都自己做,对产品有较强的掌控力。腾讯是否能找到可以梳理清楚多方逻辑、诉求的厂商,并一起做出让B端有买单理由的软件,对腾讯来说是个极大挑战。”张磊向创业家&数字观察分析道。

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